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Lieferengpässe Fuhrpark: Die Bedeutung für Fuhrparkmanager

Lieferengpässe Fuhrpark – mehr über die Bedeutung der Lieferengpässe für Fuhrparkmanager und die Auswirkungen dieser auf das Tagesgeschäft in der Flotte.

Juli. 26, 2022

Lieferengpässe im Fuhrpark aufgrund von Verzögerungen bei der Lieferung sind nichts Neues. Fuhrparkmanager müssen dabei einige Punkte besonders beachten, um die Flotte weiterhin am Laufen zu halten und um keine langfristigen Versorgungsschwierigkeiten zu bekommen. Nicht nur beim Fahrzeugkauf sind Lieferengpässe im Fuhrpark ein Problem, dies gilt genauso für das Leasing von Fahrzeugen. An dieser Stelle erfahren Sie mehr über die wichtigsten Auswirkungen und über mögliche Alternativen, um langen Wartezeiten bei der Fahrzeuglieferung zu entgehen.

Lieferengpässe Fuhrpark: Was bedeutet das?

Zunächst einmal ist ein Blick auf die Bedeutung der Lieferengpässe im Fuhrpark wichtig. Für Fuhrparkmanager führen die Lieferengpässe im Fuhrpark zur Planungsunsicherheit. Einerseits ist die Mobilität gefährdet, wenn ein Fahrzeug erst nach vielen Monaten geliefert wird. Andererseits können die langen Lieferzeiten zu Problemen bei einem Wechsel zur E-Mobilität führen. Der Grund dafür sind die Förderungen beim Kauf der Fahrzeuge, die eventuell durch lange Wartezeiten nicht mehr gewährleistet sind. Schließlich muss das Fahrzeug für die Umweltprämie nicht nur bestellt, sondern genauso zugelassen sein. Grundsätzlich erfordert die aktuelle Situation in Bezug auf die Lieferketten eine sehr gute Planung, den Blick auf Alternativen sowie, im besten Fall, die Kulanz von Leasinggesellschaften bezüglich der Rückgabe der Fahrzeuge. Da die Auswirkungen der Lieferengpässe im Fuhrpark bei allen Herstellern spürbar sind, ist ein reines Ausweichen auf andere Autohersteller an dieser Stelle keine richtige Lösung.

Hintergründe der Lieferengpässe im Fuhrpark sind eine Kombination aus den Auswirkungen der Corona-Krise in Verbindung mit dem Ukraine-Krieg. Auf diese Weise haben sich die Lieferengpässe immer weiter summiert, sodass aktuell von einem Rückstand von rund 7 Monaten auszugehen ist. Solange der Krieg anhält und die Corona-Krise noch nicht vollständig überwunden ist, dürfte sich dieser Zustand nicht wesentlich verbessern. Das führt zu langen Wartezeiten bei Neuwagen, wodurch sowohl gekaufte als auch geleaste Fahrzeuge betroffen sind. Ein Auftragsmangel liegt damit bei den Autoherstellern nicht vor, vielmehr stellen global hergestellte und angelieferte Teile wie die Chips, die nicht schnell lieferbar waren und sind, den Grund für die erheblichen Verzögerungen dar. Durch die verschiedenen erforderlichen Teile von Zulieferern liegt der Auftragsrückstand bei etwa 7 Monaten. Der Durchschnitt bei allen Industriezweigen liegt bei etwa 4,5 Monaten. Eine Erleichterung oder Verbesserung dieser Situation ist derzeit noch nicht abzusehen. Das führt zum erforderlichen Umdenken bei der Beschaffung von Fahrzeugen, wenn es um die reibungslose Funktion der Flotte geht.

Lieferengpässe im Fuhrpark mit Blick auf das Leasing

Die vorhandenen Lieferengpässe führen auch zu Problemen mit bestehenden Leasingverträgen. Meistens verlängern die Leasingbanken die Verträge problemlos, der Leasingvertrag wird dadurch aber teurer. Insgesamt wollen die Leasinggesellschaften für Unterstützung sorgen, damit bei einer Verzögerung des Neuwagens keine Zeiten ganz ohne Fahrzeug zu überbrücken sind. Dabei fällt jedoch auf, dass es immer wieder Betreiber beim Leasing gibt, die keine Kulanz bei Lieferengpässen zeigen. Das führt beispielsweise dazu, dass auf die Herausgabe der Fahrzeuge gedrängt wird oder rechtliche Schritte zum Einsatz kommen. Durch gestiegene Preise von Gebrauchtwagen und höheren Veräußerungsgewinnen ist für einige Leasinggesellschaften das Thema Kulanz bei den Kunden recht schnell vom Tisch. Der Grundgedanke ist jedoch, dass beim Leasing eine gewisse Flexibilität möglich ist, wenn sich durch Lieferengpässe Wartezeiten einstellen. Um solchen Schwierigkeiten vorzubeugen, sollten Fuhrparkmanager jetzt beim Abschluss von Verträgen noch mehr als sonst auf die Bedingungen für die Rückgabe achten.

Daher handelt es sich in einem solchen Fall um eine gute Möglichkeit, um auf Elektrofahrzeuge umzustellen. Bei vielen Anbietern können Elektrofahrzeuge noch besser geliefert werden, als Verbrenner. Dies ist nicht grundlos der Fall. Dabei ist zu beachten, dass die europäischen Autohersteller ein ehrgeiziges CO2 Flottenziel von 95 g/km haben, welches erst einmal zu erfüllen ist. Das Flottenziel wird schrittweise erreicht und senkt die ursprünglichen 130 g/km über mehrere Jahre hinweg. Durch diese strikten Vorgaben steigt die Bedeutung der E-Mobilität für den Fuhrpark an. Weiterhin gibt es bei Elektroautos aber ebenfalls Lieferengpässe, die zu beachten sind. Dennoch stellen sich die Verzögerungen in der Praxis als geringer heraus als es aktuell bei Verbrennern der Fall ist. Mit Wartezeiten von mehreren Monaten ist aber derzeit bei allen Antrieben zu rechnen, wobei sich dennoch ein Vergleich bei den Lieferzeiten lohnt, um hier frühzeitig eine Änderung anzustreben.

Fazit: Umstiegschance auf die E-Mobilität erkennen

Lieferengpässe im Fuhrpark sind von Fuhrparkmanagern in der Praxis genau zu beachten. Andernfalls kann es passieren, dass Fahrer von Dienstwagen plötzlich ohne ein Fahrzeug dastehen oder einfach keine Anschlusslösung erhalten. Noch drastischer sind die Auswirkungen bei Fahrzeugen, die rein dienstlich zum Einsatz kommen und für den laufenden Betrieb des Unternehmens von Bedeutung sind. Um solchen Schwierigkeiten vorzubeugen, ist sowohl beim Kauf als auch beim Leasen von Fahrzeugen genau zu prüfen, wann welche Lösung infrage kommt. Immer interessanter wird in diesem Zusammenhang die Option eines Umstiegs auf die E-Mobilität der Flotte.

Einzelne Fahrzeuge lassen sich nach und nach austauschen, um weniger stark von Lieferengpässen im Fuhrpark betroffen zu sein. Dadurch ergibt sich die Chance einer schrittweisen Veränderung der Flotte, wodurch die aktuellen Lieferengpässe die Möglichkeit bieten, die Beschaffung der Fahrzeuge einmal anders anzugehen. Der Umstieg sowie die gesamte Planung von Beschaffung, der Flottenverwaltung und vom Austausch von Fahrzeugen gelingt mit einer intelligenten Fuhrparkmanagement Software deutlich leichter. Melden Sie sich dafür noch heute für Ihren kostenlosen Account an.

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