La quota di danno è diminuita dal 110% al 44% in 2 anni
Obiettivi
- Riduzione della quota di danni
- Riduzione e consolidamento dei premi assicurativi
- Trasparenza nelle riparazioni
Sfida
Riduzione della quota di danni
Ursapharm, un'azienda farmaceutica con sede a Saarbrücken, Germania, è specializzata nella produzione di prodotti farmaceutici e medicali per la medicina generale, l'oftalmologia e la rinologia. Ursapharm è il leader di mercato nei colliri idratanti.
Come per tutte le aziende farmaceutiche, le vendite sul campo svolgono un ruolo importante e la flotta aziendale di circa 100 veicoli è corrispondentemente ampia. Tuttavia, il rapporto tra i danni è diventato un problema. È aumentato continuamente nel corso degli anni e all'inizio del 2016/2017 era del 110 percento. Ciò ha comportato non solo un aumento dei premi assicurativi, ma anche enormi costi di riparazione. E non c'era fine all'aumento dei costi. Per il responsabile della flotta Philipp Mayer, è stato quindi lanciato un appello urgente all'azione. Allo stesso tempo, era alla ricerca di una soluzione strategica di gestione dei danni per tenere costantemente sotto controllo la quota e i costi dei danni e ridurli a lungo termine.
Soluzione
File digitali dei danni e integrazione completa dei dati
Optando per la piattaforma di gestione del parco veicoli Avrios, Ursapharm ha gettato le basi per una documentazione trasparente e senza interruzioni. Innanzitutto, tutti i dati relativi ai veicoli, ai danni e alle assicurazioni sono stati digitalizzati e collegati tra loro. I file dettagliati dei danni hanno permesso a Philipp Mayer di ottenere per la prima volta una panoramica completa del numero e dell'ammontare dei danni e dei dati assicurativi associati. Gli strumenti di analisi del software hanno rivelato chiari fattori di costo, come costi di riparazione elevati o ingiustificati.
Come misura immediata, tutti i processi di gestione dei danni sono stati rivisti e i regolamenti interni sono stati rivisti. Ad esempio, il limite per i danni minori senza risarcimento assicurativo è stato portato a 1.500 euro. Ciò ha comportato una riduzione immediata della quota dei danni. Allo stesso tempo, l'azienda ha creato una rete di esperti. Ciò comprendeva consulenti legali ed esperti, nonché officine specializzate per la riparazione economica di reclami frequenti.
In una fase successiva, l'intero processo di restituzione è stato integrato nella piattaforma Avrios e ottimizzato. Ciò ha influito sia sullo smantellamento dei veicoli che sulla procedura di leasing. Grazie ai fascicoli relativi al veicolo e ai danni, il responsabile della flotta Philipp Mayer può valutare con precisione le condizioni del veicolo alla fine del contratto di leasing e avviare le riparazioni in una fase precoce. In questo modo, è possibile soddisfare le specifiche del leasing e del produttore e generare potenziali risparmi.
Con queste misure, Ursapharm è riuscita a ridurre la quota di danni dal 110 al 44 percento entro due anni.
Vantaggi
Rapporti e motivazione dei dipendenti
Per evitare danni futuri e aumentare la sicurezza dei conducenti, Ursapharm ha istituito un sistema di gestione del rischio. Philpp Mayer ha utilizzato a tale scopo il sistema di rendicontazione Avrios per verificare tutte le misure introdotte per il loro successo sostenibile. I report hanno inoltre aiutato Ursapharm a confrontarsi con aziende comparabili e a sviluppare continuamente la propria gestione dei rischi e dei danni.
Per sensibilizzare i dipendenti sulle conseguenze finanziarie dei danni, sono stati coinvolti. I conducenti sono ora informati in dettaglio sui costi dei danni e dei reclami. I biglietti annuali della lotteria dell'Aktion Mensch fanno parte di un sistema di ricompense. I fascicoli dettagliati dei danni hanno inoltre aiutato Philipp Mayer ad analizzarne i motivi e gli schemi. Per ridurre il rischio di danni, i sistemi di assistenza alla guida come telecamere e piloti di parcheggio sono ora di serie. Inoltre, vengono offerti regolarmente corsi individuali di formazione sulla sicurezza dei conducenti. Anche in questo caso i file digitali relativi ai danni e ai veicoli costituiscono la base, in quanto mostrano chiaramente dove concentrarsi i corsi di formazione.

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